貨車司機(jī)注意：今天起 這些政策即將實(shí)施

2019年已經(jīng)過半，馬上就要進(jìn)入7月，貨運(yùn)行業(yè)又有不少新政策來了：LNG實(shí)施國(guó)六、貨車從計(jì)重收費(fèi)改為按車型收費(fèi)、國(guó)三加速淘汰……個(gè)個(gè)都是“大新聞”，趕緊來看：

2018年6月22日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布了GB17691-2018《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)六”），新的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將從2019年7月1日開始分階段施行。

5月21日，央視《焦點(diǎn)訪談》曝光輕卡空車超載內(nèi)幕，激起行業(yè)巨大反響。有些地方一時(shí)間從車管所開始自查、嚴(yán)查，規(guī)范上牌流程；

有些地方已掛牌的車輛需要重新檢測(cè)、上牌；節(jié)目中涉事的汽車生產(chǎn)企業(yè)被工信部約談；有些生產(chǎn)企業(yè)甚至已經(jīng)停產(chǎn)或半停產(chǎn)……

隨后公安部發(fā)布通知：即日起至8月底，各地要立即組織對(duì)2019年1月1日之后辦理輕型載貨汽車注冊(cè)登記情況進(jìn)行一次集中排查。

公安部將聯(lián)合交通運(yùn)輸部門利用公路超限檢測(cè)站（點(diǎn)），對(duì)空載的輕型貨車整備質(zhì)量進(jìn)行抽查，對(duì)發(fā)現(xiàn)非法改裝的，一律依法處罰，責(zé)令恢復(fù)原狀，并倒查車輛登記檢驗(yàn)情況。

重要信息提醒↓↓↓

6月1日起，各地每月底將開展集中排查：

涉嫌構(gòu)成行賄受賄、提供虛假證明文件等犯罪的，一律移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

抽查空載輕型貨車，非法改裝需恢復(fù)原狀：

對(duì)發(fā)現(xiàn)貨車欄板、貨箱、輪胎、輪轂等外觀與《公告》明顯不符、整備質(zhì)量存在嚴(yán)重違規(guī)嫌疑的,立即啟動(dòng)嫌疑機(jī)動(dòng)車調(diào)查程序,按規(guī)定開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。

要加強(qiáng)路檢路查，聯(lián)合交通運(yùn)輸部門利用公路超限檢測(cè)站（點(diǎn)），對(duì)空載的輕型貨車整備質(zhì)量進(jìn)行抽查，對(duì)發(fā)現(xiàn)非法改裝的，一律依法處罰，責(zé)令恢復(fù)原狀，并倒查車輛登記檢驗(yàn)情況。

即日起至8月底，集中排查今年辦理的輕型載貨汽車：

即日起至8月底，各地要立即組織對(duì)2019年1月1日之后辦理輕型載貨汽車注冊(cè)登記情況進(jìn)行一次集中排查。要排查檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，逐車分析排查檢驗(yàn)合格報(bào)告，對(duì)車輛軸荷總和與整備質(zhì)量明顯不符的，督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)復(fù)查檢測(cè)，排查確認(rèn)嫌疑車輛。

5月21日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，實(shí)施方案表明：從2020年1月1日起統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)。

5月30日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了修訂后的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》，將于2019年9月1日起實(shí)施。

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)意味著什么呢？

一，貨車收費(fèi)從按照“核定載質(zhì)量”分類變成按照“總軸數(shù)”分類，

二，它把藍(lán)牌貨車同其它兩軸貨車分成了兩類——藍(lán)牌貨車為1類，其它兩軸貨車為2類，界限更加清晰。

近幾天，網(wǎng)絡(luò)上到處在傳“XX地區(qū)今年7月1日起提前實(shí)施國(guó)六”，然而在百度上查詢之后發(fā)現(xiàn)，大多所謂的“提前實(shí)施”，信息來源都是當(dāng)?shù)匕l(fā)布的《XXX通知（征求意見稿）》。

事實(shí)上，許多政策在征求完意見之后并沒有發(fā)布正式的文件，也就是說，許多地方并沒有確定要在今年7月1日起提前實(shí)施國(guó)六。

為了不讓大家在這些煙霧彈中迷失，今天我就幫大家從各地相關(guān)部門的官方網(wǎng)站上找到了已經(jīng)公布過的準(zhǔn)確的國(guó)六時(shí)間表。（注：此次更新時(shí)間為：2019年6月18日）

2019年已經(jīng)過完半年，國(guó)六的腳步越來越近，國(guó)三補(bǔ)貼出臺(tái)。

為了讓卡友們清楚的了解各省市的國(guó)六實(shí)施時(shí)間，以及了解老舊車輛淘汰補(bǔ)貼，小編整理了一份表格，希望對(duì)全國(guó)各地的卡友們有幫助！

進(jìn)入6月份，很多新規(guī)已經(jīng)開始實(shí)施，其中要屬多省禁行區(qū)域再擴(kuò)大牽動(dòng)著各位卡友的心。

2019年4月3日，陜西省政府發(fā)布了關(guān)于印發(fā)四大保衛(wèi)戰(zhàn)2019年工作方案的通知，其中涉及了：過境柴油貨運(yùn)車輛避讓西安繞城高速、淘汰老舊車、7月1日起全省實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

●  編后語：

近幾年，關(guān)于貨運(yùn)行業(yè)的政策貫徹速度逐步加快，我們也確實(shí)看到貨車標(biāo)載化取得顯著的成效。

尤其是近推進(jìn)貨車ETC普及、實(shí)現(xiàn)貨車收費(fèi)不停車，可以很大程度上緩解高速公路上的交通擁堵，提升高速公路的通行效率、減少污染排放、降低物流成本。