掛車車軸起火,燒毀卡車、燒毀貨物的事故并不罕見。可按照常識來說,掛車的車軸一沒有油箱,二沒有電器,為什么會頻頻出現(xiàn)起火事故呢?其實(shí)誘發(fā)這種事故的原因并不復(fù)雜,很多都是因?yàn)楸pB(yǎng)不到位造成的。
就拿前幾天新疆運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物的洪哥來說,他購買的三臺二手掛車,車軸部分就存在著很大的起火隱患,幸虧買到手之后及時(shí)拆解并進(jìn)行了修復(fù)。要不然拉著一車易燃易爆的貨物,還真無法讓人放心。
制動凸輪軸間隙大 小心輪胎起火
這三臺二手的掛車已經(jīng)運(yùn)營了三年的時(shí)間,在上一任的車主手里時(shí)保養(yǎng)的狀態(tài)并不是太好。所以買回來以后,洪哥首先拆解了輪轂,對制動部分進(jìn)行詳細(xì)的檢查。這一拆不要緊,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的磨損簡直慘不忍睹。
尤其是制動凸輪軸部分,凸輪軸和承孔之間的間隙已經(jīng)非常的大。專門維修制動系統(tǒng)的大神胡大勇胡哥介紹說:“這個(gè)地方間隙變大,會導(dǎo)致正常行車的時(shí)候,下半部分的制動蹄片和制動鼓產(chǎn)生接觸摩擦?!倍L時(shí)間的接觸摩擦,制動鼓肯定會產(chǎn)生大量的熱量,極有可能引燃輪胎,造成事火災(zāi)事故。
另外,除了接觸摩擦,還會造成制動片和制動鼓之間的間隙變大,最終導(dǎo)致制動力不足。所以,必須對這個(gè)部位進(jìn)行修復(fù)。
磨損嚴(yán)重 制動凸輪軸也要換
一般情況下,制動凸輪軸部分出現(xiàn)了配合隙過大的故障,只需要更換承孔內(nèi)的襯套即可。但這輛車拆解之后卻發(fā)現(xiàn),承孔內(nèi)沒有一絲潤滑脂的痕跡,并且除了襯套,制動凸輪軸本身也出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損,這足以證明,這輛車已經(jīng)很久沒有加注過潤滑脂了。
為了安全,必須對襯套和制動凸輪軸進(jìn)行更換。這里需要注意:更換制動凸輪軸的時(shí)候,必須確認(rèn)凸輪軸有沒有裝錯,因?yàn)樽笥覂蓚?cè)的凸輪軸不可通用,如果裝錯,會導(dǎo)致制動失靈!
另外,制動蹄滾珠部分也需要同步檢查。如果滾珠底座磨損過大,在制動的時(shí)候,剎車蹄可能會向一邊偏磨,導(dǎo)致制動力下降。
掛車的制動系統(tǒng)看似簡單,但實(shí)則十分復(fù)雜。任何一個(gè)微小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,都有可能導(dǎo)致無法挽回的巨大損失。所以大家在日常使用時(shí),必須要按照規(guī)定的時(shí)間間隔對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),將故障消滅在萌芽狀態(tài)。
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